



Sewa Toyota Hiace Commuter adalah pilihan terbaik bagi Anda yang membutuhkan kendaraan nyaman, luas, dan elegan untuk perjalanan wisata, bisnis, maupun acara keluarga di Bali. Diproduksi oleh Toyota Jepang sejak tahun 2007, Toyota Hiace Commuter dikenal sebagai salah satu minibus premium dengan performa tangguh, kabin lega, dan efisiensi bahan bakar yang sangat baik.
Sewa mobil Toyota Hiace Commuter di Bali
Toyota Hiace Commuter hadir dengan kapasitas hingga 15 penumpang, sehingga sangat cocok untuk rombongan kecil hingga menengah. Kendaraan ini dibekali mesin diesel 2.8L (2.800 cc) yang bertenaga namun tetap hemat bahan bakar, memberikan pengalaman berkendara yang nyaman di berbagai kondisi jalan di Bali.
Tersedia dalam beberapa varian, yaitu Toyota Hiace Commuter G dan Toyota Hiace Commuter V, yang sama-sama menawarkan kualitas terbaik, fitur keselamatan modern, serta interior yang nyaman untuk perjalanan jarak dekat maupun jauh.
Keunggulan Sewa Toyota Hiace Commuter
- Kapasitas hingga 15 penumpang
- Mesin diesel 2.8L (2.800 cc) yang bertenaga dan irit
- Kabin luas dengan ruang kaki yang lega
- AC double blower untuk kenyamanan seluruh penumpang
- Bagasi cukup besar untuk koper dan perlengkapan wisata
- Suspensi nyaman untuk perjalanan jauh
- Cocok untuk wisata keluarga, company gathering, study tour, hingga airport transfer
Mengapa Memilih Toyota Hiace Commuter?
Toyota Hiace Commuter menjadi kendaraan favorit bagi wisatawan domestik maupun mancanegara karena menawarkan kombinasi antara kenyamanan, keamanan, dan efisiensi biaya. Dengan desain interior yang modern dan tempat duduk ergonomis, setiap perjalanan menjadi lebih menyenangkan.
Bagi rombongan yang ingin menjelajahi destinasi wisata Bali seperti Ubud, Kintamani, Tanah Lot, Uluwatu, Bedugul, maupun Nusa Dua, Hiace Commuter memberikan ruang yang cukup tanpa mengurangi kenyamanan penumpang.
Cocok Digunakan Untuk
- Wisata keluarga di Bali
- Liburan bersama teman
- Corporate meeting & business trip
- Wedding transportation
- Airport transfer
- Study tour
- Event dan gathering perusahaan
- Perjalanan antar kota di Bali
Fitur & Rekomendasi:
- Mobil mewah Toyota Hiace 15 seats.
- Air conditioning.
- Central locking.
- Di kendarai Sangat nyaman.
- Mesin Solar 2800 CC.
- Audio : Dvd, mp3, wma, aux in.
- Fitur lainnnya : pintu slider, power steering
- Panjang mobil : 5,380 m
- Lebar mobil : 1,880 m
- Tinggi mobil : 2,289 m
- Kapasitas mesin : 3.450 cc
Harga sewa khusus untuk Toyota Hiace Commuter 15 seats
Sewa Toyota Hiace | Charter Full Day | Charter Half Day | Extra Hour |
Mobil, sopir, bbm | 1.150.000/ 10 jam | 900.000/ 5 jam | 115.000/ 1 jam |
Harga Sewa Toyota Hiace Sudah Termasuk
- Toyota Hiace Commuter ber-AC yang bersih dan nyaman
- Kabin luas dengan plafon tinggi, memberikan ruang gerak lebih lega
- Sopir profesional, berpengalaman, dan ramah
- Kapasitas hingga 15 penumpang
- Penjemputan sesuai lokasi yang telah dipesan
- Durasi penggunaan maksimal 10 jam
- Bahan bakar selama perjalanan
- Kendaraan dalam kondisi prima dan terawat
- Cocok untuk wisata keluarga, perjalanan bisnis, airport transfer, dan rombongan
Remarks:
- Harga sewa Toyota Hiace dihitung perhari maksimal 10 jam, dengan pembayaran overtime sejam (kelebihan waktu pada 1 jam) sebesar 10% x harga sewa.
- Harga sewa Toyota Hiace di atas sudah termasuk BBM, dan layanan driver.
- Harga Sewa Hiace Half day/ Setengah hari hanya berlaku utk areal Kuta, Legian dan Nusa dua
- Harga sewa Toyota Hiace di atas tidak berlaku untuk rute Candi Dasa (Karangasem), Lovina (Singaraja), dan Negara (Jembrana).
- Harga sewa Toyota Hiace diatas berlaku sampai dengan 31 April 2026
Ketentuan Pemesanan dan Pembayaran Sewa Toyota Hiace Bali
Untuk memberikan pelayanan terbaik, berikut adalah syarat dan ketentuan pemesanan Sewa Toyota Hiace Bali:
- Pemesanan akan diproses setelah kami mengonfirmasi ketersediaan armada Toyota Hiace pada tanggal yang Anda inginkan.
- Untuk mengamankan reservasi, pelanggan diwajibkan membayar uang muka (DP) sebesar 30% dari total biaya sewa.
- DP yang telah dibayarkan tidak dapat dikembalikan apabila terjadi pembatalan oleh pihak penyewa.
- Disarankan melakukan reservasi minimal 1 minggu sebelum tanggal penggunaan, terutama pada musim liburan dan hari besar.
- Pelunasan biaya sewa wajib dilakukan sebelum hari penggunaan kendaraan.
- Pembatalan setelah pembayaran lunas akan dikenakan biaya pembatalan 100%, sehingga dana yang telah dibayarkan tidak dapat dikembalikan.
- Pembayaran DP maupun pelunasan dapat dilakukan melalui transfer bank ke rekening resmi perusahaan.
- Harga sewa belum termasuk:
- Biaya penyeberangan antar pulau
- Tiket masuk objek wisata
- Biaya parkir
- Tarif jalan tol
- Pemandu wisata (tour guide)
- Akomodasi dan konsumsi sopir untuk perjalanan luar kota atau menginap
- Tips untuk sopir (bersifat sukarela)
- Untuk kebutuhan last minute booking, silakan hubungi kami melalui WhatsApp atau Telepon di +62 812-3977-7705. Tim kami akan membantu mengecek ketersediaan armada dan memberikan konfirmasi secepat mungkin.
Mengapa Reservasi Lebih Awal?
Toyota Hiace merupakan salah satu kendaraan yang paling banyak diminati untuk wisata keluarga, perjalanan perusahaan, airport transfer, study tour, dan rombongan di Bali. Dengan melakukan pemesanan lebih awal, Anda memiliki peluang lebih besar untuk mendapatkan unit terbaik sesuai jadwal perjalanan.
Sekilas Info:
Mentan tegaskan, Rp 2 triliun bukan untung penggilingan tapi merampas hak rakyat
30 Juli 2026 | 5:39 pm
Menteri Pertanian Andi Amran Sulaiman memaparkan hasil analisis mendalam terhadap tata niaga beras nasional bertajuk Darurat Mafia Beras. Hasil analisis menunjukkan kerugian mencapai Rp 98 triliun akibat peredaran beras premium yang tidak sesuai standar mutu, ditambah potensi kerugian konsumen hingga Rp 71,9 triliun per tahun dari peredaran beras fortifikasi yang tidak memenuhi syarat.
“Angka triliunan rupiah ini bukan keuntungan bisnis yang wajar. Ini merampas hak rakyat,” tegas Mentan Amran dalam keterangan, Kamis (30/7/2026).
Anggaran Ketahanan Pangan 2025 tercatat Rp 144,6 triliun, disalurkan melalui kementerian dan lembaga Rp 59,42 triliun, Badan Usaha Milik Negara Rp 63,00 triliun, Transfer ke Daerah Rp 22,17 triliun, dan pembiayaan Rp 0,05 triliun.
Dari subsidi tersebut, produksi padi nasional bernilai Rp 537 triliun dengan produksi beras 34,69 juta ton, mengacu Harga Eceran Tertinggi Rp 13,5 juta per ton dan rata-rata harga versi Kementerian Perdagangan Rp 15,5 juta per ton. Namun distribusi keuntungannya timpang. Petani hanya menerima pendapatan rumah tangga Rp 1,87 juta dari alokasi Rp 215 triliun.
Pengusaha penggilingan atau RMU justru menerima porsi terbesar sebesar Rp 259 triliun, dengan temuan spesifik satu grup perusahaan meraup keuntungan tidak wajar hingga Rp 2 triliun per bulan dari praktik penipuan mutu.
Mentan Amran memaparkan hasil analisis subsidi beras pemerintah. Rantai pasok beras dikuasai pengusaha besar atau konglomerat. Konglomerat memanfaatkan subsidi pemerintah untuk kegiatan komersial hingga 40 persen, dan mengambil keuntungan sebesar-besarnya dengan menaikkan harga di atas Harga Eceran Tertinggi.
Temuan di lapangan beberapa waktu lalu menunjukkan, banyak beras premium tidak sesuai Standar Nasional Indonesia, dengan tingkat pelanggaran mencapai 85,56 persen.
Sebanyak 39,75 persen dari total beras premium yang beredar, setara 12,2 juta ton, diperkirakan melanggar standar atau merupakan bentuk penipuan konsumen, dengan total kerugian mencapai Rp 98 triliun.
Satgas Pangan Polri mencatat, sepanjang periode 2024 hingga 2025 menangani 93 kasus mafia pangan dengan total 77 tersangka, terdiri atas 46 kasus beras, 27 kasus pupuk, 16 kasus minyak goreng, dan 4 kasus pegawai internal. Selain itu, 2.231 izin pengecer dan distributor pupuk telah dicabut.
Catatan, rekap Satgas Pangan Polri per 30 Juli 2026 pada bagian lain menyebut angka berbeda, yaitu 38 perkara dengan 39 tersangka untuk 2025, 21 kasus sudah P-21 dan proses sidang. Sedangkan 2 perkara dengan 1 tersangka untuk 2026, perlu
Ketimpangan Penguasaan Pasokan Beras
Dari total serapan produksi gabah nasional 65 juta ton per tahun, penggilingan skala besar dengan kapasitas 20 ton per jam, berjumlah 1.056 unit, menguasai 40 persen pasokan gabah atau 25 juta ton per tahun.
Penggilingan skala kecil dengan kapasitas 0,5 ton per jam, meski berjumlah jauh lebih banyak yaitu 161.401 unit, juga menyerap 40 persen atau 25 juta ton per tahun. Sementara penggilingan skala sedang, 7.332 unit, menyerap 20 persen atau 15 juta ton per tahun.
Pola ini menegaskan penggilingan besar, meski jumlah unitnya jauh lebih sedikit, mampu menguasai pasokan gabah setara dengan seluruh penggilingan kecil yang jumlahnya ratusan ribu unit.
Dalam rantai pasok perdagangan bahan pokok yang berlaku saat ini, beras mengalir dari petani melalui pedagang pengumpul, distributor, subdistributor, pedagang grosir, hingga pedagang ritel sebelum sampai ke konsumen akhir. Rantai panjang ini menghasilkan keuntungan middleman sebesar Rp 313,08 triliun.
Karenanya pemerintah mendorong skema alternatif melalui Koperasi Desa atau Kelurahan Merah Putih, yang memangkas rantai distribusi langsung dari petani ke konsumen akhir. Skema ini berpotensi menghasilkan margin lebih adil bagi petani dan konsumen sebesar Rp 50 triliun.
Standar Beras Fortifikasi dan Pelanggarannya
Beras fortifikasi diatur dalam dua standar, yaitu SNI 9314:2024 untuk kernel beras fortifikan dan SNI 9372:2025 untuk beras fortifikasi. Setiap 100 gram beras fortifikasi wajib mengandung vitamin B1 minimal 0,25 miligram, asam folat 0,25 hingga 0,38 miligram, vitamin B12 1,0 hingga 1,5 mikrogram, zat besi 3,50 hingga 5,25 miligram, dan seng 3,0 hingga 4,5 miligram, dengan rasio pencampuran kernel fortifikan terhadap beras sosoh minimal 1 persen.
Hasil pengawasan Badan Pangan Nasional di DKI Jakarta pada Juni 2026 terhadap 15 merek beras fortifikasi menemukan hanya 3 merek yang memenuhi syarat, sementara 12 merek lainnya dinyatakan tidak memenuhi syarat, dengan harga jual berkisar Rp 17.580 hingga Rp 42.500 per kilogram.
Harga Eceran Tertinggi beras premium sebesar Rp14.900 per kilogram, sementara rata-rata harga beras fortifikasi yang tidak memenuhi syarat mencapai Rp22.665 per kilogram, selisih Rp7.765 per kilogram.
Dengan asumsi 30 persen dari konsumsi beras premium nasional sebesar 30,9 juta ton beralih ke fortifikasi, atau setara 9,2 juta ton per tahun, potensi kerugian konsumen diperkirakan mencapai Rp 71,9 triliun per tahun.
Menindaklanjuti temuan ini, Mentan Amran mengungkapkan, besok Jumat pihaknya akan mengumumkan nama-nama produsen beras fortifikasi yang tidak memenuhi syarat dan mencabut izin usaha mereka.
Kajian Koalisi Fortifikasi Indonesia menunjukkan perkiraan tambahan biaya produksi beras fortifikasi hanya berkisar Rp700 hingga Rp1.000 per kilogram, dengan rincian harga kernel fortifikan Rp700 per kilogram ditambah biaya pemrosesan.
Dengan basis harga beras medium Rp 13.500 per kilogram, beras fortifikasi seharusnya bisa dijual sekitar Rp 14.500 per kilogram, bahkan lebih rendah dari harga beras premium Rp 14.900 per kilogram, dengan syarat menggunakan penggilingan terintegrasi.
Fakta ini memperkuat dugaan harga beras fortifikasi yang beredar di pasaran saat ini, yang mencapai puluhan ribu rupiah per kilogram, jauh melampaui harga wajarnya.
Program beras fortifikasi memiliki landasan hukum yang jelas. Pasal 37 ayat (2) Peraturan Pemerintah Nomor 17 Tahun 2015 tentang Ketahanan Pangan dan Gizi mengamanatkan bahwa upaya perbaikan status gizi dilakukan melalui pemenuhan kebutuhan gizi masyarakat, diutamakan bagi ibu hamil, ibu menyusui, bayi, balita, dan kelompok rawan gizi lainnya.
Badan Pangan Nasional menegaskan, beras fortifikasi diarahkan untuk keluarga kurang mampu dan keluarga berisiko stunting, sebagai implementasi amanat Undang-Undang Pangan dan PP 17/2015 tersebut.
Namun dengan harga beras fortifikasi yang kini justru melambung jauh dari harga wajarnya, program ini menyimpang dari tujuan awalnya melindungi kelompok rentan.
Mentan Amran menegaskan gabah dibeli petani dengan harga Rp 6.000 per kilogram, kemudian dibayar Rp 7.000 per kilogram, namun beras hasil olahan justru dijual ke pasar dengan harga jauh di atas standar wajar.
“Ini bentuk ketidakadilan yang nyata. Pelakunya harus dihukum seberat-beratnya,” ujar Mentan Amran.
Mentan Amran juga menyoroti dampak kebijakan pemerintah yang selama dua tahun terakhir tidak melakukan impor beras seiring tercapainya swasembada. Menurutnya, kebijakan ini justru membuat para mafia tidak leluasa bermain karena ruang gerak mereka semakin sempit.
Mentan Amran meminta aparat penegak hukum terus memburu jaringan mafia beras hingga ke akarnya. Ia juga mengajak masyarakat untuk aktif melaporkan setiap indikasi permainan harga dan penimbunan beras yang merugikan petani dan konsumen.
JENIS MOBIL LAIN YANG JUGA BISA DI SEWA
Booking atau Request untuk Hiace Commuter
Permintaan atau reservasi Anda benar-benar aman, semua data pribadi dienkripsi dan akan diproses dengan cara yang aman melalui email yang aman. Kami menjaga privasi data pribadi Anda dengan sangat serius. Informasi pribadi Anda hanya akan digunakan untuk memproses pemesanan Anda.
